Когда джентльмен принимает вывод о покупке машины, перед ним зачастую встает дилемма: Причем "разновидностей" подержанных авто крайне много.

Есть машины в отличном техническом состоянии, есть немного битые и легко битые, ба кроме того находящиеся на консервации в течение нескольких лет. В каждом конкретном случае покупки нового автомобиля или подержанного существуют свои плюсы и свои минусы, инак ещё некоторые "подводные камни".

Что касается новых автомобилей, которые продаются в автосалонах, то в этом месте плюсы следующие. Во-первых, гарантия юридической чистоты. Данный параметр шибко важен при покупке машины. Автосалон, как правило, выступает гарантом отсутствия у машины криминального прошлого. Помимо того, тут есть вероятность предпочесть желаемую комплектацию, цвет, вплоть до обивки салона.

Также у машины будет гарантия, которая, впрочем, действует только при регулярном прохождении платного технического обслуживания. Цена же этого обслуживания за, скажем, трехлетнюю эксплуатацию составит сумму, целиком сопоставимую со стоимостью среднего ремонта автомобиля при поломке. Но ее ибо может и не случиться! Как только вы выехали за стены автосалона, ваш авто становится "подержанным" и на практике его уже нереально отдать за уплаченные в автосалоне деньги.

При покупке новой машины существует возможность достать ее в кредит на больше выгодных условиях, чем те, которые предлагаются для подержанных машин. Кроме того, автомобиль, купленный в кредит необходимо страховать, однако тарифы на страхование новых машин более щадящие, нежели расценки на страховую защиту подержанных авто. Следует помнить, что достаточно нередко банк ставит обстоятельство - страховать кредитную машину в конкретной страховой компании, при этом это отнюдь не означает, что при страховом случае банк будет сам взаимодействовать со страховщиком - т.е.

Соответственно, если Вам предлагают застраховаться в компании, не внушающей доверия, то лучше всего отыскать тот банк, тот, что сотрудничает с известным и ладно зарекомендовавшим себя страховщиком. Неплохо себя зарекомендовали на ниве автокредитования такие компании, как "КапиталЪ Страхование", Ингосстрах, АльфаСтрахование, "МРСС" и т.д. Дорогие подержанные автомобили Те люди, которые приобретают как раз такие машины любят озвучивать следующий постулат:

Действительно, в этом есть большая доля истины, потому как такие подержанные машины, как, например, Lexus LS 430 изначально снабжены практически всеми возможными опциями и исчерпывающим списком дополнительного оборудования. Подстать этому находится и порядок пассивной и активной безопасности. При этом стоимость эдакий 4-5-летней машины сопоставима со стоимостью нового автомобиля семейного класса.

Но тут есть и ещё одно важное преимущество. Модели бизнес-класса зачастую имеют двигатель большого объема, который рассчитан на внушительный пробег и обладает весьма большим ресурсом. Компенсировать большой расход топлива разрешено установив газовое оборудование, которое сократит без малого вдвое затраты на горючее.

Совместно с тем, покупая тачка данной категории надобно не забывать о том, что аккурат здесь максимально сконцентрирован риск повстречать криминальный автомобиль, находящейся в розыске Интерпола, или без затей с перебитыми номерами. Это совершенно понятно: Потому как ответственность за угон малолитражек и седанов бизнес-класса не дифференцирована, а в случае успеха мероприятия, за дорогую машину угонщик получает куда большую сумму.

Таким образом, лучше провести сию минуту же криминалистическую экспертизу и не гнаться за открыто дешевыми машинами. Кроме того, многие иностранные автосервисы специализируются как раз на ремонте машин "специально для России", которые по западным стандартам уже не подлежат восстановлению. Потому непременно следует поехать в сервис и попросить провести подробный разбор технического состояния автомобиля.

Подержанные машины среднего класса Пожалуй, это одна из самых популярных ниш подержанных автомобилей. Здесь сильно широк диапазон, как цен, так и дизайнерских решений, объемов двигателей, уровней оснащенности машин. И все-таки в этом сегменте в громадный степени сконцентрированы все риски, присущие как дорогим, так и машинам низших классов. Здесь высок риск встретить и восстановленный вслед за тем серьезной аварии автомобиль, и машину с криминальным прошлым, и авто из проката или такси.

Поэтому, обращая близкое участливость на подержанных "стальных коней" семейного класса следует "страховаться" по максимуму и во что бы то ни стало заказывать как техническую, так и криминалистическую экспертизы.

Небольшие автомобили и малолитражки При покупке машины в этом сегменте нужно понимать, что это, как правило, машины с небольшим объемом двигателя, который не имеет большого ресурса, одинаково как и ходовая часть. Правда, это компенсируется относительной дешевизной запасных частей и ремонта. Плюсом является также то, что в этой нише очень сложно выискать восстановленный после этого сильной аварии автомобиль, например, собранный из двух.

Занятие в том, что такие работы, стоят очень недешево и изначально невыгодно восстанавливать их потом сильных повреждений. А если более того кто-то и задумает это сделать, то он, по понятным причинам, будет экономить на всем и "следы" восстановления будут заметны даже невооруженным взглядом. Кроме того, именно машины из этого сегмента очень популярны в прокатных конторах.

Вследствие этого постарайтесь выяснить, не сдавался ли автоагрегат в прокат - так как в этом случае сложно полагать на исправную длительную работу авто по причине сильной изношенности агрегатов и узлов. Это несложно узнать на сервисе, нетрудно проверив состояние ремня ГРМ.

Такие автомашины стараются сбыть при приближении показаний спидометра к 100 тысячам километров. Если автомеханик подтвердит истинный пробег машины возле первой сотни, а ее возраст при этом не превышает двух лет, то это обстоятельный аргумент заподозрить авто в "прокатном" прошлом.

Итого При выборе - какой автомобиль остановить свой выбор - свежеиспеченный или подержанный, необходимо в прошлом всего взвесить, готовы ли Вы рискнуть и есть ли у Вас период для того, чтобы слить имеющиеся риски к минимуму.

Если Вы будете внимательны при отслеживании объявлений, не лениться встречаться с продавцами и не скупиться на осмотр потенциально подходящего автомобиля в автосервисе, есть очень реальные шансы обзавестись превосходный автомобиль и при этом сэкономить очень приличную сумму. Но, как говорил Лев Толстой, сколь голов - столь умов. Все зависит от потребностей и желаний каждого конкретного человека.

Слегка по материалам http://prestige-ins.ru/strahovanie_novyh_i_poderzhannyh_avto~.html